Каждый водитель
имеет при себе технический паспорт. Так положено. Но с первого июля этого года
вступающим во владение автомобилем начали выдавать вместо него два документа
—свидетельство о регистрации и паспорт транспортного средства. Сразу успокоим
наших читателей: массового обмена нынешних техпаспортов не будет. Старый, если
вы не продаете автомобиль, действителен до 1 января 2001 года.
Свидетельство о
регистрации (оно впервые вводится у нас) выдается на основании нового технического
паспорта, который называется теперь паспорт транспортного средства и имеет
существенные отличия от нынешнего. Этот документ должен сопутствовать
автомобилю всю его жизнь. На транспортные средства, выпущенные после 1 июля
1993 года, новый паспорт должен выдавать завод-изготовитель, а те, кто купил
подержанный автомобиль, будут получать его в ГАИ при регистрации. Новые
паспорта будут выдавать по мере их изготовления и поступления на
заводы-изготовители и в Госавтоинспекцию.
Расскажем об этом
документе несколько подробнее. Он обязателен для всех механических транспортных
средств с рабочим объемом двигателя не менее 50 см, максимальной конструктивной
скоростью более 50 км/ч и прицепов к ним. Новый владелец машины с паспортом
транспортного средства и документами, подтверждающими права собственности на
него, обращается в ГАИ за свидетельством о регистрации, которое наряду с
водительским удостоверением должен иметь всегда при себе. Паспорт же можно
хранить дома, на работе в сейфе, словом, в надежном месте. Понадобится он
только при смене владельца автомобиля (чаще всего при продаже). В этом случае в
паспорт вносят соответствующие изменения, а свидетельство о регистрации у
прежнего владельца изымается при снятии машины с учета.
Естественно,
возникает вопрос: зачем все это нужно? Снова очередная чиновничья акция, снова
«головная боль» для водителя? Нет, на сей раз можно твердо сказать, что это не
прихоть Госавтоинспекции. Новый паспорт —один из элементов защиты прав
потребителя, подтверждение сертификации транспортного средства, о которой
большинство водителей имеют весьма смутное представление. К автомобилю, как к
средству повышенной опасности, предъявляются более строгие требования с точки
зрения его надежности, безопасности и т. д. В паспорте есть специальная графа
«Одобрение типа транспортного средства». Без этой отметки, свидетельствующей,
что изделие имеет сертификат, ни один автомобиль не может быть допущен к
эксплуатации.
Еще одной причиной,
послужившей толчком к введению новых документов, явился вал краж и угонов
автомобилей. Сегодня успешному розыску часто мешает несовершенная система учета
машин. Поменял преступник техпаспорт —и никаких следов. Сделать это сейчас
будет гораздо труднее, поскольку паспорт транспортного средства содержит всю
информацию о прежних владельцах.
Кроме того, в
паспорте более подробно указываются данные об автомобиле. Там есть графы:
«Мощность двигателя», «Полная масса», «Полное наименование цвета кузова»,
«Идентификационный номер».
В общем-то,
свидетельство о регистрации и паспорт транспортного средства в диковинку только
нам —в странах дальнего зарубежья эти документы в ходу уже очень давно. Россия
постепенно полноценно входит в мировое автомобильное сообщество. И в скором
времени выезжающему за рубеж не потребуется в очередной раз обращаться в
Госавтоинспекцию и стоять в очередях, чтобы получить свидетельство о
регистрации, без которого не выпускают за границу,—оно у него уже будет.
