Да, да, именно на «Динамо» —знаменитый московский стадион, который, вроде бы, ни к авто, ни к мотоспорту отношения не имеет. Последние мотогонки на льду прошли здесь лет пятнадцать назад. Но сегодня речь не о них.
Вероятно, большинство поклонников мотоспорта даже не подозревали, что известная футбольно-легкоатлетическая арена может в считанные дни трансформироваться в... кроссовую трассу. Беговую дорожку накрыли целлофаном и стеклотканью, а затем рельефно —препятствие за препятствием —насыпали грунт. Не бог весть какая премудрость, зато зрителям не надо тащиться за город и стоять в грязи под зонтиками. Покупай билет, сиди и наслаждайся азартным зрелищем.
Но все это в теории. А чтобы подготовить и провести на «Динамо» международные соревнования по супермотокроссу под обязывающим названием «Большой приз Моссовета», организаторам пришлось, говоря спортивным языком, выложиться до конца. Одной только земли надо было привезти 1600 кубометров и придать ей рельеф кроссовой трассы. И все это в течение пяти дождливых слякотных дней. Но энтузиазм членов спортклуба «Фили» оказался сильнее всевозможных проблем и трудностей.
Супермотокросс, по общему мнению, удался. Среди именитых кроссменов, мастеров спорта международного класса, чемпионов СССР и России оказались и «темные лошадки». Вопреки всем прогнозам, как бы не замечая авторитетов, в финал, которому предшествовали несколько изнурительных и полных драматизма заездов, пробились молодые гонщики Вячеслав Сайдулин и Сергей Боровский из Ярцевского филиала объединения «ЗИЛ». Их задор несомненно оживил борьбу.
Главный приз первого дня соревнований достался чемпиону страны киевлянину Александру Морозову. Он же возглавил гонку и на следующий день, но в самый решающий момент фортуна отвернулась от него —падение и только третье место. А победил в этот день Ааво Леок, мотогонщик из профессионально-технического клуба «КамАЗ». Вслед за ним по искусственным холмам «прискакал» единственный иностранный участник соревнований Кристофер Шип-кларк из Канады, который своим мастерством просто покорил московскую публику.
Не боясь преувеличения, можно сказать: «Большой приз Моссовета» на «Динамо» —событие в нашем мото-опорте. И может быть не менее важно, что мотокросс попал в поле зрения влиятельных организаций, которые вместе с горкомом ДОСААФ (он взял на себя большую часть забот по подготовке трассы) выступили в роли его устроителей. Это и Мосгорисполком (первый заместитель председателя его В. Коробченко возглавил оргкомитет), и ЦС «Динамо», и, что особо хотелось бы подчеркнуть, солидные спонсоры —уже известное любителям спорта совместное предприятие «Таис-спорт» и Московское управление инкассации. Они вложили более 600 тысяч рублей в организацию соревнований, из них 150 тысяч составил призовой фонд. С такими союзниками, согласитесь, можно думать о перспективе. И не исключено, что и в этом году мы снова услышим: «Спешите на «Динамо» —там мотокросс!»
